Dimensions des portées des paliers :

Palier AV.

  • Diamètre : 59,28 mm. (2.3340")
  • Longueur : 48,77 mm. (1.920").

Palier M.

  • Diamètre : 59,28.mm ;
  • Longueur :  46,04 mm. ( 1 .8 1 25") .

Palier AR.

  • Diamètre : 59,28 mm.
  • Longueur :  44,45 mm. ( 1 .75") .

Les coussinets, usinés à la cote, se remplacent sans qu'on ait à faire le réalésage des coussinets usagés. La tolérance courante est de 0,025 mm. (0.001").

Le jeu axial du vilebrequin est de 0,10 à 0,15 mm. (0.004 à·0.006"). Il est réglé par des rondelles d'épaisseur, entre la rondelle de butée du pignon à chaîne et la face du palier. Pour régler ce jeu, le pignon devra être enlevé.

Lorsqu'il est nécessaire d'enlever le vilebrequin ou de remplacer les coussinets, il y a lieu de déposer le moteur.

Il est prévu des coussinets aux cotes de réparation de - 0,254 ; - 0,508 et - 0,762 mm. (0.010 ; 0,020 ; 0.030").

Villebrequin

Palier AR. Du vilebrequin

Le joint est constitué par une mèche circulaire pressée dans la gorge du carter du vilebrequin d'une part, et le chapeau de palier d'autre part.
On place également deux petits joncs en caoutchouc entre le chapeau de palier et la paroi latérale du carter. Ces joncs doivent être coupés à une longueur telle qu'ils dépassent d'environ 6 mm. du carter. Lorsque le carter d'huile est monté, il serre ces parties dépassant qui viennent remplir les trous, empêchant toute fuite d'huile.

En montant des coussinets neufs, il faut s'assurer que les trous de graissage correspondent et que les doigts de centrage s'ajustent bien.

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