Reperes volant moteurLe volant est fixé sur l'épaulement du vilebrequin par deux boulons d'entraînement et quatre boulons spéciaux. Au montage, s'assurer que la position du volant est correcte par rapport au maneton du vilebrequin n° 1. Le voile ne devra pas excéder 0,20 mm. (0.008") sur la face arrière, à proximité de la circonférence.

Si l'on monte un nouveau vilebrequin ou un nouveau volant, il est généralement d'usage de remplacer les boulons d'entraînement coniques par des boulons cylindriques à ajustage serré. Le volant et le vilebrequin doivent être montés dans leur position correcte l'un par rapport à l'autre; puis monter et serrer les boulons cylindriques. Ensuite, agrandir les trous des deux boulons l'entraînement avec une mèche de 13,89 mm. (35/64") et passer un alésoir cylindrique de 14,29 mm. (9/16"). Monter alors deux boulons (n° 116.295) avec écrou (n° 52.804) et rondelle fendue, au lieu des deux boulons d'entrainement précédemment employés. Cette méthode évite d'avoir à pratiquer des trous coniques.

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