La M151, c'est la MUTT (Military Utilitary Tactial Truck) fabriquée par Ford et dont l'italien Perini s'est fait une spécialité en ce qui concerne la restauration. Elle a quatre roues indépendantes et une suspension par ressorts hélicoïdaux. Son moteur, un quatre cylindres à soupapes en tête de 2 319 cm3 super-carré, développe 71 ch à 4.000 tr/min - (17,7 mkg de couple à 1.800 tr/min). La boîte de vitesse est à trois rapports synchronisés plus une première ultra-courte.
Mais la tenue de route n'étant pas le point fort de cette M151, Ford dû se pencher sur ce problème. On vit alors les triangles superposés des suspensions de disposer presque perpendiculairement à l'axe de la voiture et tout redevint normal sur cette nouvelle Matt 151 baptisée A2.On remarque par ailleurs que la pompe à essence est électrique et non plus mécanique et la dynamo est remplacée par un alternateur. Extérieurement, le pare-brise est d'une seule pièce et les ailes avant sont modifiées pour recevoir des clignotants à leurs extrémités.
